ومع تحول لوجستيات الطاقة العالمية نحو الغاز الطبيعي المسال وطرق الشحن في القطب الشمالي، يتم دفع حبال الأسلاك الفولاذية إلى "المنطقة المبردة". عند درجات حرارة منخفضة تصل إلى -162 درجة، يخضع الفولاذ الكربوني القياسي العالي- لمرحلة "الانتقال المرن-إلى الهش" (DBTT)، حيث يفقد قدرته على التشوه وبدلاً من ذلك يتحطم مثل الزجاج تحت التأثير.

اختبار Charpy V-الشق:

لتصميم الحبال المقاومة للبرد الشديد، تستخدم SOLITE اختبار Charpy V-Notch لقياس "صلابة التأثير"-كمية الطاقة التي يمكن أن يمتصها الفولاذ أثناء الكسر المفاجئ. بالنسبة للتطبيقات المبردة، نستخدم الحقن المعدنية المتخصصة من النيكل والمنغنيز، والتي تعمل على تثبيت مرحلة الأوستينيت وتمنع الصلب من أن يصبح هشًا.

دور النواة في البرد:

غالبًا ما تصبح نوى الألياف الاصطناعية (FC) صلبة و"قابلة للسحق" في البرد القارس. بالنسبة لرسو الغاز الطبيعي المسال والرفع في القطب الشمالي، فإننا نفرض استخدام حبال الأسلاك المستقلة (IWRC) التي يتم معالجتها بمواد تشحيم منخفضة الحرارة وغير- بدرجة حرارة منخفضة. وهذا يضمن بقاء الحبل مرنًا وهيكليًا، حتى عند تغطيته بالصقيع القطبي الشمالي. في الحدود المتجمدة، القوة لا فائدة منها دون الصلابة.